Siena Ambiente aderisce al corso di guida sicura per i suoi dipendenti.

Oltre 120 dipendenti di Sienambiente hanno partecipato alla formazione di educazione stradale teorico-pratica promossa dalla Fondazione SADA nei giorni 23–24–30 settembre e 1–2 ottobre 2025. Un ciclo di incontri che integra prevenzione, pratica su area attrezzata e aggiornamento delle buone prassi aziendali sulla guida sicura.

Obiettivi del percorso

L’iniziativa rientra nelle attività di sicurezza stradale in ambito aziendale, con un focus specifico sui tragitti casa-lavoro e sulle trasferte operative. Obiettivi principali:

rafforzare la consapevolezza del rischio (distrazioni, stanchezza, velocità inadeguata, sostanze);

trasformare le raccomandazioni in comportamenti ripetibili e misurabili nel tempo;

allineare le routine di guida con le policy HSE interne (uso del telefono, gestione delle pause, check del veicolo).

Il taglio è pratico: ridurre gli incidenti e i quasi-incidenti intervenendo sul fattore umano e sulle procedure, con una metodologia esperienziale che alterna aula e pratica.

Struttura didattica: teoria, prove e confronto finale

Il programma ha seguito uno schema costante in tutte le giornate:

Sessione teorica (fattori umani e comportamenti a rischio). Analisi di: tempi di reazione, spazi di arresto, effetto delle distrazioni (notifiche, chiamate), deficit di attenzione dovuto a stanchezza e turnazione, impatto di alcol e sostanze anche a basse dosi.

Modulo pratico in area attrezzata con istruttori qualificati. Esercizi su: frenata d’emergenza, evitamento ostacoli, gestione dell’aderenza, controllo del veicolo in condizioni improvvise.

Confronto finale con feedback individuali, check-list operative e indicazioni per consolidare le abitudini corrette (ad es. attivazione automatica della modalità Non disturbare alla guida, pianificazione pause vere, adeguamento della velocità al contesto).

La combinazione teoria + piazzale è risultata particolarmente efficace nel colmare il gap tra percezione e realtà (spesso la distanza di arresto è più lunga di quanto si creda). Questo passaggio, documentato durante le esercitazioni, è decisivo per trasformare la nozione in memoria muscolare.

Partecipazione e calendario: cinque giornate tra settembre e ottobre 2025

La formazione ha coinvolto oltre 120 collaboratori nelle seguenti date:

23 settembre 2025 – Aula + area prove

24 settembre 2025 – Aula + area prove

30 settembre 2025 – Aula + area prove

1 ottobre 2025 – Aula + area prove

2 ottobre 2025 – Aula + area prove

La ripetizione modulare ha consentito di coprire turni e reparti, mantenendo gruppi agili per la parte pratica e garantendo qualità nei feedback.

Cosa cambia per i lavoratori (e per l’azienda)

Il percorso ha puntato su scelte operative e non su slogan. Tra gli esiti attesi e promossi:

Uso del telefono: attivazione sistematica del Non disturbare alla guida, gestione delle chiamate differite, posizionamento del device fuori dal campo visivo.

Gestione della fatica: pianificazione di pause in funzione di orari e tragitti, identificazione dei segnali precoci di calo dell’attenzione.

Velocità e distanza di sicurezza: adeguamento al contesto reale (meteo, traffico, carichi), migliore stima degli spazi di arresto.

Pre-drive check: cinture, posizione di guida, pneumatici, luci, visibilità; procedure rapide ma costanti.

Per l’azienda, questi comportamenti si traducono in riduzione del rischio su strada, allineamento con le policy HSE, miglioramento della cultura della sicurezza anche fuori dai siti produttivi.

Perché investire sulla guida sicura in azienda

La sicurezza stradale è parte integrante della sicurezza sul lavoro. Intervenire su tragitti casa-lavoro e spostamenti di servizio:

riduce la probabilità di incidenti e infortuni;

migliora il benessere organizzativo;

rafforza il rispetto delle norme e delle policy interne;

consolida l’immagine di responsabilità sociale dell’impresa.

La formazione proposta da Fondazione SADA è personalizzabile per settore, turnazione e profilo di rischio, ed è integrabile in piani formativi annuali, Piani di Mobilità e iniziative di prevenzione.

Come attivare il percorso nella tua azienda

Le aziende interessate possono richiedere un corso su misura (mezza o intera giornata), con combinazione di aula e area prove, numero massimo di partecipanti per turno e KPI condivisi per la misurazione dell’efficacia direttamente cliccando qui.

Domande frequenti (FAQ)

A chi si rivolge la formazione?A personale d’ufficio e operativo che effettua tragitti casa-lavoro e spostamenti di servizio.

Serve la patente B già acquisita?Il corso è utile sia a chi è neopatentato sia a chi guida da anni: cambia il livello delle esercitazioni e il focus sui comportamenti.

Quanto dura una giornata-tipo?Formato flessibile: mezza o intera giornata con blocchi teorici, pratica e confronto finale.

Quali esercizi si svolgono in area prove?Frenata d’emergenza, evitamento ostacoli, gestione dell’aderenza e dell’imprevisto con istruttori qualificati.

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La Fondazione SADA si impegna a promuovere la cultura della sicurezza stradale attraverso iniziative educative e campagne di sensibilizzazione.

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